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帶式輸送機四個(gè)預防打滑機制

时间:2024-01-23     【转载】   来自:帶式輸送機

帶式輸送機四個(gè)預防打滑機制

帶式輸送機在運行過(guò)程中,因為受力以及平衡的原因,容易造成打滑的現象發(fā)生,但是在透過(guò)這些現象后,我們發(fā)現帶式輸送機輸送帶打滑的根本原因是輸送帶與滾筒之間的摩擦力不夠。

那么摩擦力為什么會(huì )對帶式輸送機打滑現象的發(fā)生有這么大的作用

一、主要原因是帶式輸送機在運輸貨物的過(guò)程中,一旦運行阻力增大,如輸送機超載,輸送帶擠卡在機架上,托棍損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成托銀不轉。

二、是摩擦系數降低,如驅動(dòng)滾筒與輸送帶的接觸面侵入水、煤泥,驅動(dòng)滾筒表面鑄膠損壞。

三、是輸送帶張緊力減小,如輸送帶因變形而伸長(cháng),拉緊裝置拉。緊力不夠或損壞。


那么我們該如何預防輸送帶打滑

根據經(jīng)驗總結,我們得出以下幾點(diǎn)來(lái)預防輸送帶的打滑:

一、是加強運行管理和維護,發(fā)現輸送帶打滑應及時(shí)停機,按上面各原因進(jìn)行分析處理。

二、是使用打滑保護裝置。發(fā)現輸送帶松弛立即張緊,緊帶過(guò)程中,嚴禁用手搬、撬棍別運行中的拉緊車(chē)和鋼絲繩。運行中嚴禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的粘結物。轉動(dòng)不靈活的托輥要更換。

三、是在更換輸送帶或做輸送帶接頭時(shí),如確需點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機拉動(dòng)輸送帶時(shí),嚴禁操作入員站在轉動(dòng)部位上方。輸送帶跑偏時(shí)應及時(shí)調整。處理跑偏時(shí),嚴禁手抓腳蹬運行中的輸送帶。

四、是停機時(shí),無(wú)特殊情況應將輸送帶上的煤拉空,避免重載啟動(dòng),嚴禁重載頻繁啟動(dòng)。煤礦井下輸送機設備是礦井巷道長(cháng)距離運輸的一種主要運輸形式,是由電機車(chē)牽引礦車(chē)在軌道上進(jìn)行運輸的一種機械+設備,擔負著(zhù)煤炭、矸石、材料、設備、人員等繁重的運輸任務(wù)。

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