青島輸送機(jī)-滾筒輸送機(jī)選型要點(diǎn)

滾筒間距除滿足以上基本要求外，還需滿足一些其他的要求：

（1）雙鏈傳動(dòng)滾筒中心距應(yīng)符合公式：中心距T=n*p/2，其中n為整數(shù)，p為鏈條節(jié)距，為避免出現(xiàn)鏈條半扣;

（2）同步帶排布的中心距有比較嚴(yán)格的限制，常用間距和與之配套的同步帶型號(hào)如下表（建議公差：+0.5/0mm）;

（3）O帶傳動(dòng)時(shí)，需根據(jù)不同O帶廠商建議，選取不同的預(yù)緊量，一般取5%~8%（即從理論底徑環(huán)長(zhǎng)中減去5%~8%作為預(yù)緊長(zhǎng)度）;

（4）使用轉(zhuǎn)彎滾筒時(shí)，雙鏈傳動(dòng)建議滾筒間距夾角≤5°，多楔帶中心距建議選擇73.7mm。

安裝方式的選擇：

滾筒安裝方式多樣，可供選擇的有彈簧壓入式、內(nèi)螺紋、外螺紋、扁榫、半圓扁（D型）、銷孔等。其中內(nèi)螺紋較為常用，彈簧壓入次之，其他方式均用在特定場(chǎng)合，為不常用方式。

常用安裝方式的比較：

（一）彈簧壓入式：

1、無(wú)動(dòng)力輥筒中常用的安裝方式，安裝和拆卸方便，快速；

2、機(jī)架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量，根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會(huì)有差異，通常單邊留0.5~1mm的間隙；

3、需在機(jī)架間增設(shè)拉桿，用于穩(wěn)定和加固框架；

4.不建議鏈輪輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。

（二）內(nèi)螺紋：

1、它是鏈輪輥筒等動(dòng)力式輸送中常用的安裝方式，通過(guò)兩端的螺栓，把輥筒和機(jī)架連接成一個(gè)整體；

2、安裝和拆卸輥筒耗時(shí)相對(duì)長(zhǎng)；

3、機(jī)架安裝開(kāi)孔不應(yīng)過(guò)大，以減小安裝后輥筒的高度差（間隙一般取0.5mm，以M8為例，建議機(jī)架開(kāi)孔Φ8.5mm）；

4、當(dāng)為鋁型材機(jī)架時(shí)，建議選擇“大軸徑小螺紋”的配置，防止鎖緊后軸穿透鋁型材。

（三）扁榫：

1、源于礦山槽型托輥組，圓軸芯端兩側(cè)銑平后卡入對(duì)應(yīng)的機(jī)架槽內(nèi)，安裝和拆卸簡(jiǎn)易；

2、缺少向上方向的約束，所以多用作皮帶機(jī)托輥，不適用于鏈輪、多楔帶等動(dòng)力輸送。

關(guān)于負(fù)載與承載：

負(fù)載：是指能夠驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒上所能承受的較大載荷。負(fù)載受單支滾筒承載影響，還受滾筒安裝形式、傳動(dòng)布置和傳動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)能力等的影響。動(dòng)力輸送中，負(fù)載取決定作用。

承載：是指滾筒所能承受的較大負(fù)重。影響承載的主要因素有：筒體、軸心和軸承，并由他們中的弱項(xiàng)決定。